Este martes 03 de noviembre se llevó a cabo la reunión virtual de socios con la participación de Carlos Ortiz Director General de Caxxor Group, quien conversó acerca del origen, planteamiento y visión del Corredor TMEC, el proyecto de Inversión Privada que surge de la iniciativa de Caxxor Group para crear el puerto de contenerización de carga, con astillero, ruta de ferrocarril y complementos logísticos como parques industriales y espacios de atracción turística más importante de Latinoamérica.

La bienvenida a esta conversación, estuvo a cargo de Jorge Alberto García Félix, presidente de Coparmex Mazatlán, quien comentó que no se puede tener un puerto sin ferrocarril y viceversa, por lo que aplaudió este proyecto.

En este acto estuvo presente el Secretario de Economía del Gobierno del Estado de Sinaloa Javier Lizárraga Mercado, quien previo a la participación de Carlos Ortiz, externó la importancia que tiene este tipo de proyectos para seguir distinguiendo a Sinaloa como punto estratégico privilegiado en la historia de la logística y desarrollo del comercio exterior.

De acuerdo con Carlos Ortiz, la posición en Sinaloa es idónea para la radiografía logística del concierto de actores que son cientos de empresas involucradas y usuarios de centros logísticos e industrias como la aeroespacial, de vehículos y otras. “Lo que hay que cristalizar son los kilómetros de ferrocarril que corresponden de Mazatlán a Durango y la terminal de contenedores. Me siento horado de formar parte de esta lógica social de Sinaloa y queremos escuchar sus expectativas y puntos de vista de los empresarios interesados aquí presentes. En Caxxor sabemos que estas prácticas como la de hoy, tiene que ser un diálogo” externó.

Ortiz precisó que la inversión institucional es una herramienta poderosa y abre una banca de inversión en infraestructura para acceder a los recursos y al músculo financiero para desarrollar una capacidad de inversión en infraestructura con experiencia global. “Invertir en infraestructura como activo real, así como en energía y logística, nos ha permitido conocer a la gran mayoría de los actores con una visión holística”.

La primera promesa de Caxxor Group, es la parte de un ferrocarril de última generación altamente competitivo en materia de carga junto con una terminal que irá avanzando en ciertas etapas que nos parece un proyecto que distinguirá a este puerto como el más importante de Latinoamérica en materia de carga.

La realidad no es que nosotros seamos optimistas, es que los fondos serios no quitan el dedo del renglón de invertir en México en un proyecto como este que va a llevar más de una década con toda una red de ferrocarriles, puertos industriales y demás para darle viabilidad al puerto, con adiciones como podría ser un tren de pasajeros o la implementación en Winnipeg de Centros Logísticos para impulsar los productos mexicanos abriendo el atlántico como el pacífico canadiense.

“Distinguimos tres corredores en la región para una integración logística, desde el istmo hasta Winnipeg con infraestructura logística para impulsar a los exportadores mexicanos para impulsar el desarrollo y este proyecto en su primera etapa está apto para iniciar con el desarrollo de la plataforma más grande de carga contenerizada que ha existido históricamente con una tecnología mexicana desarrollada para este puerto de clase mundial” agregó.

Carlos Ortiz por último comentó que ha recibido el apoyo del Gobierno del Estado de Sinaloa, con información fidedigna, comprobable y completa, por lo que siguen trabajando muy de cerca, la primera etapa comenzará el próximo año; en el primer trimestre del año se presentará el plan maestro y el segundo trimestre comenzaría la construcción física.

Javier Lizárraga Mercado dio agradecimientos a quienes han sido parte importante por impulsar este proyecto y a Caxxor Group por esta enorme visión.

Finalmente el presidente de Coparmex Mazatlán, Jorge Alberto García Félix propuso una reunión futura para conocer el plan maestro y agradeció a Carlos Ortiz, Javier Lizárraga y a todos los presentes dejando un reportaje sobre este gran proyecto.

Pueden ver esta reunión a través de nuestro canal de You Tube.